2026最新赛程 凄沧!一季度新动力车销量榜,纯电霸榜前五,比亚迪跌出前六
【2026年一季度新动力乘用车零卖销量排名榜】开年遇冷!深信不少眷注新动力阛阓的一又友王人能嗅觉到,本年一季度的新动力汽车阛阓有点“凉”。乘联会最新数据线路,2026年1-3月国内新动力乘用车累计零卖销量仅190.5万辆,同比大幅下滑21.3%,这个跌幅比老例燃油车阛阓14.1%的跌幅跨越不少,就连在乘用车阛阓的份额也降到了45.1%,不复往常风景。


具体来看,一季度零卖销量破万辆的新动力乘用车共有47款车型,其中绝大无数王人是我们国产车型,结伴和豪华品牌的推崇只可说差强东谈见地。其中累计销量超越3万辆即月均销量破万辆的新动力车惟有11款车型,包括9款国产车和2款外洋品牌新动力车。星愿凭借微小上风拿下一季度冠军,以87322辆的销量最初,动作一款指引价不到10万的车型,这个收货如实够惊艳;特斯拉Model Y紧随后来,以81958辆的销量排名第二,两者差距不大,Model Y依旧是豪华新动力SUV里的“扛把子”;小米YU7推崇亮眼,凭借71623辆的销量冲进前三,成为高端新动力阛阓的黑马。

高端新动力果真很闪耀打,除了小米YU7外,理思i6和蔚来ES8推崇褂讪,辩认以57088辆和45160辆的销量排名第四和第五,问界M7紧随后来,44930辆的销量也足以站稳脚跟。值得一提的是极氪9X,这款指引价接近60万的豪华车型,一季度销量达到21541辆,排名第21位,在高端阛阓中交出了可以的答卷。

10万以内的代步车依旧是阛阓主流,除了冠军星愿,元UP、宏光MINIEV、MG4、海鸥等车型也王人踏进榜单前哨,其中元UP销量32024辆排名第八,宏光MINIEV以28805辆排名第13,海鸥25594辆排名第17,这些车型凭借亲民的价钱,成为不少糜费者的代步首选。另外,缤果S和极狐T1这两款热点代步车,也辩认以22081辆和16043辆的销量,排名第20和第30位。

比亚迪旗下多款车型推崇分化昭着,无缘新动力车销量榜的前六位置,旗下宋Pro新动力、海豚、秦PLUS、海豹06等车型依旧坚挺,辩认以30819辆、29071辆、28444辆和26650辆的销量,踏进榜单前16位;但已经的热点车型汉和唐新动力则风景不再,2026FIFA世界杯中国比分网汉一季度销量仅7770辆,排名第72位,唐新动力4615辆,排名第107位,跌幅绝顶昭着。昨年上市的钛7则有强势推崇,42996辆的销量使其成为一季度比亚迪销量最高的车型。

造车新势力中,除了小米和理思推崇凸起,零跑和小鹏也有多款车型上榜,零跑C10、C11辩认以20688辆和10672辆的销量排名第23和第43位,小鹏MONA M03和P7+则辩认排名第24和第57位。不外小米SU7销量下滑严重,一季度仅卖出9233辆,排名第54位,相较于其以往推崇,如实有些拉胯。

结伴新动力车型这边,推崇依旧乏力。日产N6、N7辩认以7538辆和2947辆的销量排名第77和第141位,丰田bZ3、bZ5销量均未残害1500辆,本田雅阁新动力更是惟有1158辆,排名第198位,和国产新动力车型比较,差距越来越大。

豪华品牌新动力车型中,除了特斯拉和蔚来,良马i3、iX1,飞驰EQB、EQE SUV,奥迪E5 Sportback、Q6L e-tron等车型也均上榜,但销量大多麇集在2000-7000辆之间,其中良马i3以2850辆排名第143位,飞驰EQB 1948辆排名第174位,奥迪E5 Sportback 3353辆排名第131位,举座推崇中规中矩,未能造成太大竞争力。

还有一些已经的热点车型,如今销量大幅下滑,比如比亚迪海豹,一季度仅卖出223辆,排名第274位;领克09 EM-P 126辆,排名第308位;就连已经的“代步神车”小蚂蚁,也只卖出1034辆,排名第206位,让东谈主唏嘘不已。举座来看,2026年一季度新动力阛阓寒意昭着,后续能否回暖,还要看各车企的新品发力和阛阓策略的扶握。


